Motortyp

Motortyp

Ein Motor ist eine Maschine, die chemische Energie in mechanische Energie umwandelt. Sie kann je nach Lage des Brennraums in Verbrennungsmotoren und Verbrennungsmotoren unterteilt werden, und Verbrennungsmotoren werden im Bereich der Automobilmotoren eingesetzt. Welche Arten von Verbrennungsmotoren gibt es also für den Automobilmotorenbereich?

Hubkolbenmotor

Der Hubkolbenmotor ist ein Motor, der die lineare Hubbewegung des Kolbens' im Zylinder von der Kurbelpleuelanordnung in die Drehbewegung der Kurbelwelle umwandelt und dadurch Drehmoment nach außen abgibt. Die Hubkolbentechnologie ist ausgereift und wird auf dem Gebiet der Automobilmotoren weit verbreitet eingesetzt.

Wankelmotor

Der Rotationsmotor kann den Kolben durch die Expansionskraft der Kraftstoffverbrennung durch den speziell geformten Zylinder und Kolben direkt antreiben, um sich im Zylinder zu drehen. Verglichen mit dem Hubkolbenmotor hat der Rotationsmotor die Vorteile einer geringen Größe, eines geringen Gewichts und eines niedrigen Schwerpunkts. Die Mängel sind jedoch auch sehr offensichtlich, dh hoher Kraftstoffverbrauch und Emissionen, starke Umweltverschmutzung und kurze Motorlebensdauer. Derzeit investiert nur Mazda noch in Forschung und Entwicklung.

Reihenzylindermotor

Die Zylinder eines Reihenzylindermotors sind in Reihe angeordnet, was derzeit die gängigste Form der Motoranordnung ist.

V-Motor

Der V-Motor teilt die Motorzylinder in zwei Gruppen, die in einem Winkel von weniger als 180 Grad angeordnet sind, und wird hauptsächlich in Motoren mit mehr als 4 Zylindern verwendet.

Boxermotor

Wenn der Zylinderwinkel 180 Grad beträgt, handelt es sich um einen Boxermotor. Der Vorteil dieses Motors ist der niedrige Schwerpunkt und der stabile Betrieb.

Nach verschiedenen Kraftstoffen kann es unterteilt werden in: Benzinmotor, Dieselmotor und andere Kraftstoffmotoren

Je nach Aufladung wird unterschieden in: aufgeladener Motor und Saugmotor